船舶公司于2008年2月14日成立， 2011年成為匯鴻中鼎子公司。船舶公司的發展歷程就是一個直面挑戰、攻堅克難，穩中求進、創新發展的歷程；同時還是一個勤奮務實、兢兢業業，不斷進取、團隊作戰的團隊成長歷程。
自2008年全球金融危機以來，國際船舶市場嚴重低迷，競爭激烈，直至2013年底才呈現復蘇態勢。面對嚴峻的行業形勢，船舶公司緊緊圍繞集團“轉型升級、創新發展”的總體戰略思路，在匯鴻集團和中鼎公司的大力支持和悉心指導下，公司總經理室及全體員工勤奮務實、兢兢業業，主動適應市場變化，積極應對挑戰，穩中求進，不斷提高經營質量，加強風險控制，在船舶市場嚴重低迷的環境中，公司仍取得較好的業績。
截至目前，根據海關出口數據統計船舶公司已交付各類船舶51艘，累計進出口額超10.46億美元；在手已生效訂單40艘，預計出口額6.63億美元；2014年計劃交付17艘；待生效訂單2.25億美元。
根據海關數據公布的中國船舶業出口企業百強榜：2011年公司排名第57位；2012年公司排名第31位；今年4月最新出爐的2013年上半年公司排名第28位。
公司獲得2012年商務部國際商報社 “最具競爭力出口企業50強”稱號中的第36強和中國船舶與海洋工程行業年度峰會組委會頒發的“2012年中國船舶與海洋工程行業年度優秀品牌創新企業”稱號。
一、轉型升級，承接優勢船型訂單
面對起伏波動的復雜市場環境，公司及時調整經營策略，高度關注功能性船舶及海洋工程裝備的市場機會，承接海工裝備、高新技術、綠色環保船舶等優勢船型訂單，全力以赴開拓新市場。整合資源，大力開發高技術船舶、綠色船舶等新興市場熱點，吸引船東，爭取訂單，取得突破。
二、加強與銀行、船東及客戶的合作，建立互信互利的良好關系
1. 加強銀企合作，積極探索新的融資方式
國際金融危機導致船舶融資渠道狹窄，單純依靠銀行傳統的融資手段已不能完全解決船舶融資問題。公司加強與各類金融機構的合作，采用多種融資手段，積極拓寬融資渠道，利用船舶產業基金等建立產業鏈融資模式，爭取更多的訂單。
2. 船東情況
公司長期與知名船東合作，如：（1）Oldendorff公司，是世界航運界一流的航運公司，世界最大的干散貨船東之一，目前在手運營約450艘船舶，載重噸達3500萬噸，每年在七大洋約125個國家近1.2萬個港口之間運輸的各類原材料、半成品、干散貨等達2.5億噸。（2) Conti公司，德國最大的船東公司之一，主要運營集裝箱船、干散貨船和油輪，擁有世界上最大最現代化的集裝箱船隊。（3）Cargill公司，目前成長為全球最大的大宗干散貨物運輸商之一，旗下管理租用著超過500艘船，包括好望角型、巴拿馬型、靈便型、超靈便型等各種噸位船舶。
3．公司與船廠保持長期合作，攜手共建，互惠互贏的合作方式，目前合作船廠近10家。
三、強化風險防控理念，全面完善風控體系建設
在當前世界經濟和船舶市場嚴峻的形勢下,加強風險防范體系建設顯得尤為重要。公司積極適應形勢發展變化，秉承匯鴻集團及中鼎公司的管理理念，加強風險防范措施，規范公司的經營行為。
1.業務流程監管
風控管理貫穿于公司整個業務流程。由專職人員負責風險防控工作，專門成立保函風控部，對公司業務建立風險預控、風險監管、風險化解、風險處置后評價的完善的業務監管體系，從項目的商務、保函、生產、資金、設備材料等各方面進行認真分析與評價，提出了改進措施和建議，及時、有效地防范和控制公司業務風險，明確風控目標，落實具體責任，保障公司穩健持續發展。
同時，公司各部門定期對風險管理工作進行自查和檢驗，對相關控制措施進行自我評價，及時發現缺陷并加以改進。此外，保函風控部也定期、不定期對各部門和業務協作單位的風險管理工作實施情況及有效性進行檢查、監督和評估，以確保風險管理工作真正落到實處。
2．資金監管
公司對于項目資金的安全全程掌控，約90%的建造資金直接支付給供貨商、施工隊等；另外10%的建造資金支付給船廠，用于購買氧氣、乙炔、焊條焊絲等。
3．質量監管
公司對項目整個過程進行質量監管并派業務員全面駐廠監督和協調。同時，公司保函風控部，設內場、外場，由專人負責風險防控工作。
公司高層牽頭成立安全小組，全面掌控各業務進展，預防風險，不斷完善應急處理措施。
4.其他風險控制措施
國內采購及進口設備的成本在合同洽談時已與材料設備商洽談并簽訂意向（含選擇權船），在船東第一筆預付款到賬時，立即支付定金鎖定價格。此外，前期技術和商務談判時與船東、所選設備商對價格已進行明確約定。
5．針對船東、船廠加強項目安全管控的輔助措施
簽署建造中船舶的形式抵押合同、信用擔保并辦理公證；投保中信保買方（船東）違約險；建造期間，按合同金額的110%投保船舶建造險。
6．嚴格的合同管理
規范合同管理，嚴格執行合同規定，并按生產進度對商務合同的每個環節認真把控。
四、培育高素質團隊，通力高效合作
在匯鴻集團和母公司所倡導的“簡單和諧的人際關系、競爭進取的人生態度、忠實感恩的為人準則和齊心協力的團隊精神”熏陶下，公司堅持“以德為之，以情動之，以行導之”的管理原則，以“思考、平衡、計劃、執行”為操作理念，摒棄本位主義。公司內部團結一致，建立暢通的信息傳遞渠道，及時有效地化解工作中出現的矛盾與隔閡，合力地完成公司的各項工作任務，積極培育團結和諧的工作氛圍，增強企業的凝聚力。
同時，公司組織員工定期培訓，并參加國內外各類海事展，認識各種船型及其發展趨勢。公司重點引進富有專業船舶技術和業務實戰經驗的管理人員和駐場代表，成立了生產技術部，充實技術和管理隊伍，深入參與船廠設計圖紙審核等各環節。
船舶公司團隊在近幾年的發展歷程中練就了在困難面前不低頭，在逆境當中謀發展的優秀品質；懂得團隊作戰的力量，知道本位主義和相互推諉的危害；更懂得在經營中要把控風險，規范經營，公司才能持續發展的道理。船舶公司今后將會面對各種危機和挑戰，通過不斷學習和總結經驗教訓，不斷突破自我，在匯鴻集團和中鼎公司的大力支持和幫助下，就會在危機中找到機遇，在逆境中求得生存和發展。
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